当前位置
主页 > 新闻中心 > 公司新闻 >
轿车市场触底反弹自主品牌开始卷土重来
2021-05-05 00:44
本文摘要:2020年8月,中国汽车交易市场一片火爆。让人意外惊喜的是,先前消沉很久的轿车市场也出現了转暖。乘联会数据信息显示信息,8月,轿车总共市场销售91.9万台,同比增长率19.6%,创出近年来较大 增长幅度。罗兰贝格投资分析师张君毅向《每日经济新闻》新闻记者表明,“8月,全部汽车交易市场主要表现不错,因而推动轿车也跟随转暖,可是这一趋势可否不断,现阶段还不太好说。

首页

2020年8月,中国汽车交易市场一片火爆。让人意外惊喜的是,先前消沉很久的轿车市场也出現了转暖。乘联会数据信息显示信息,8月,轿车总共市场销售91.9万台,同比增长率19.6%,创出近年来较大 增长幅度。罗兰贝格投资分析师张君毅向《每日经济新闻》新闻记者表明,“8月,全部汽车交易市场主要表现不错,因而推动轿车也跟随转暖,可是这一趋势可否不断,现阶段还不太好说。

”《每日经济新闻》新闻记者掌握到,中国汽车交易市场接下去的主要表现将与1.6L及下列小排量汽车购置税减半现行政策密不可分有关。在该现行政策年末期满前,很有可能会引起一阵买车风潮,推动各行业销量提高。近些年,SUV销售市场一直受欢迎,尤其是自主品牌公司,SUV变成最重要的销量当担,这与完善销售市场轿车占有率较大 的状况产生显著发差。从8月销量看来,自主品牌中的吉利帝豪EC7、奇瑞汽车艾瑞泽5、长安逸动等车型也获得不错的考试成绩,每月销量均超出一万辆,但都未进到轿车销量前十名。

吉利集团有关责任人向《每日经济新闻》新闻记者表明,长久看来,轿车市场的市场份额尽管在委缩,但A级车在这里一行业中的市场份额依然较大 ,而好意头也已经这一销售市场合理布局新品。8月轿车市场提高近20%乘联会数据信息显示信息,8月,范畴新能源客车总体销量环比大幅度提高28.5%,达175.9万台。在其中,轿车销量为91.9万台,增长幅度为19.6%。就实际车型看来,8月销量排名第一的一汽-大众捷达增长幅度达99.1%,销量为3.66万台;新朗逸同比增长率20.6%,至3.39万台;别克英朗同比增长率14.8%,至3.28辆。

销量前十车型均展现较大幅提高。尽管上个月轿车市场的增长幅度贴近20%,但仍小于总体新能源客车销售市场28.5%的提高,与SUV销售市场40%之上的增长幅度也是相差甚远。近些年,轿车市场的市场份额持续委缩。中国汽车工业协会数据信息显示信息,二零一三年,轿车市场份额为66.99%,二零一四年降至62.82%,截止2020年上半年度早已降至50.4%。

在这里情况下,2020年8月,自主品牌轿车的市场占有率为17.5%,同比减少1.一个点。所述吉利集团有关责任人向《每日经济新闻》新闻记者表明,“SUV的增长速度遥远高过轿车,因而将来两年轿车的市场份额还会继续愈来愈小。

首页

”A级车是独立“反击”机遇?乘联会数据信息显示信息,在8月的轿车销量排位赛中,前20名车型中有18款为A级车,销量总数达38.25万台,占轿车市场41.6%的市场份额。一位自主品牌汽车企业责任人向《每日经济新闻》新闻记者表明,即便 轿车总体缩小,A级轿车在总体轿车里边的市场份额還是较大 的,一年很有可能有200万、三百万辆的规模。

这也是好意头主打A级轿车的原因。9月20日,中国几款新车发布,在其中包含好意头的一款轿车——吉利帝豪GL。所述吉利集团有关责任人表明,“确实要进到轿车市场,必须十分强的产品力,而吉利帝豪GL则是对着前十名去的。

”一直以来,轿车市场被合资企业车型所掌权,非常少能看到自主品牌的影子。乘联会数据信息显示信息,8月,轿车市场销量前十车型均为合资,在前20名总榜中也仅有吉利帝豪EC7和奇瑞汽车艾瑞泽5进到,长安逸动排到第24位,同比增幅仅为1.1%。即便如此,三款车型8月销量均在1万台之上。实际上,在大部分自主品牌汽车企业近些年的新汽车整体规划中,均以SUV和新能源技术车型为主导。

最近有轿车产品策划的除比亚迪汽车外,也有传祺汽车。依据广州丰田的整体规划,整体规划中的传祺知名品牌轿车车型包含GA2和新GA3,均根据A/A0级服务平台打造出。张君毅向新闻记者表明,“SUV销售市场的火爆终究会有一个程度,并且轿车相对而言性价比高高些,品质层面与合资车型的差别已经变小,顾客的意识完善后,可能逐渐接纳轿车的优点。

”。


本文关键词:首页,轿车,市场,触底,反弹,自主,品牌,开始,2020年

本文来源:豪赢体育登录网址-www.hummergearonline.com

联系方式

电话:0860-84039803

传真:0528-99115058

邮箱:admin@hummergearonline.com

地址:安徽省宿州市罗庄区蒂明大楼5419号